キャリヤー装着の巻

キャンプの時などに積載量不足を感じていましたので、グラブバーと交換式のキャリヤーを購入しました。

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タンデムシートより一段高い物かフラットか悩みましたが、トップケースやパニアケースを積むつもりが無いのと、所有のツーリングバッグを積むとクーラーボックスが積めないので、それを積むための広さが欲しかったため、段差の少ないフラットの物にしました。

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これで、バイクで釣りにもいけそうですよ。

スイングアームのサビ補修の巻

 

天気がとても良いので、洗車して走りに行こうかと思っていたんですが、洗車中にスイングアームの根元にサビが発生しているのを発見してしまいました。

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ウエスでこすると塗装がボロボロ剥がれていきます。

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購入して10年経過してますので、さすがにサビくらい浮いてきますよねぇ。
ということでシャーシブラックとサビ取り液をホームセンターで買ってきて、サビを徹底的に除去します。

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3時間格闘して、何とかきれいになりました。
エキパイの方も塗装が剥がれていますが、後日修復しようと思っています。
ちなみに原因として車庫を見回したところ、写真では左にブサ、右にフォーサイトを置いていたのですが、以前は逆で右側にエアコンの室外機があるんですよね。
冷房入れたときの室外機の水がバイクの下に流れていって、さびの原因になったのではと思っています。
ということで、今度からブサは室外機より離して駐輪することにします。

ついでにリアサスも少しさびが来ていたのですが、そのうち社外製に変更しようと考えてますよ。

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